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桥梁护栏防撞特性

发布时间:2020-07-30 点击量:

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桥梁护栏防撞特性:

       1、桥梁护栏的防撞特性:选用的护栏品种需求可以合理地吸收规划磕碰能量,避免相应的失控车辆跨过桥梁或进到对侧车道,使其改变方向。

       其原理要害是以路程等级、桥梁护栏外危险物质特征等层面,即防撞等级的确认。这一原则是悉数选定的护栏的基础要求,因而这一节原则上不能作为判别是否有用选择的依据。

       2、磕碰后护栏的变形水平:护栏磕碰后的动态性变形不行超出容许的变形距离。

       该原理是考虑在车辆磕碰后是否容许某一变形。比如,桥梁结构一般坐落离路面很高的区域,过大的变形除开车辆的磕碰力外,很简单形成护栏上的其他类型的载荷,这促进应力愈加冗繁

       3、环境及现象要求:

       ①钢桥选用金属梁柱桥护栏

       ②有一起现象要求的桥梁选用梁柱桥护栏或组成桥护栏

       ③大雪区域选用金属梁柱或组成桥护栏

       ④为缓解桥梁重量和车辆磕碰载荷对路面的影响,宜选用金属梁柱护栏;

       ⑤当桥下净空大于或等于10m时,宜选用组合型或钢筋混凝土墙式桥梁护栏;

       ⑥同品种二级及以上路程的小桥、通道宜选用相邻路基工程护栏。

       桥梁护栏支架形式的选择,先应根据公路等级,综合考虑其防护性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级,然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式,条件许可时,可采用抽换式护栏。

 


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