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道路护栏的受力作用

发布时间:2021-01-03 点击量:

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道路护栏 道路上的车辆与护栏碰撞的瞬间,车辆作用力可分解为侧向力和纵向力。横向力垂直于护栏的纵向平面,由护栏的反作用力平衡。在车辆运动方向上,护栏变形波的扩散会对车辆造成运动阻力。纵向力沿着护栏的纵向平面作用,取决于车辆和护栏之间的摩擦力。在这两个方向的阻力作用下,车辆的移动速度变慢,以一定的角速度转弯。角速度与上力相对于车辆质心的力矩差成正比,与车辆的惯性矩成反比。如果横向力产生的力矩大于纵向力产生的力矩,车辆就会靠在护栏上,修正车辆的运动轨迹;相反,会出现车辆横向旋转或滚动等不好的后果。好的护栏结构应该有更好的降低碰撞能量的功能。它还可以校正车辆的运动轨迹,以保护失控车辆和乘客的按全,降低事故的严重性。

车辆与道路护栏板碰撞过程中,道路护栏的梁、柱、地基土作为一个整体共同抵抗车辆的碰撞力,通过梁、柱、地基土的变形吸收大部分碰撞能量。横梁是护栏结构的重要组成部分,不仅要有较高的强度来抵抗车辆的碰撞,而且要吸收碰撞能量,通过合理的截面形状来改变碰撞车辆的运动方向。波纹截面梁具有良好的上述特性,在碰撞过程中通过波纹的逐渐膨胀来吸收能量。梁的波纹越深,截面塑性变形越大,吸收的能量越多,有利于车辆轨迹的修正。

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