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桥梁护栏是桥梁当中的重要的护栏的类型,它提升了车辆和行人的无风险率,桥梁护栏的许多的知识是要进行不断地掌握住的,常见的桥梁护栏是有着接缝的,常见的桥梁护栏的接缝的类型是有许多的,而且它在运用的进程也是比较重要的,下面就给咱们进行详细介绍一下接缝的主要的类型:
桥梁护栏的接缝主要有:
纵缝和横缝。纵缝分为纵向缩缝和纵向施工缝,板的纵缝与路途中线平行。纵向缩缝间隔即板的宽度,当一次铺筑宽度大于4.5m时,应设置纵向缩缝。纵向缩缝选用假缝办法,而且在板厚中间设置拉杆。
当一次铺筑宽度小于桥梁护栏宽度时,应设置纵向施工缝。纵向施工缝可分为平缝和企口缝。纵缝内宜加设拉杆。
横缝可分为胀缝、横向缩缝和横向施工缝。横缝应与纵缝笔直安顿,且相邻板块的横缝应对齐,不得错缝。
设置胀缝的意图是为混凝土面层的胀大供应伸长的余地,然后避免发生过大的热压应力。在胀大处混凝土板完全断开,故称为真缝。从施工和运用上考虑,胀缝宜尽量少设或不设。胀大处设置滑动传力杆,传力杆平行于板面及路中间线。在挨近桥梁或其他固定构筑物或与其他路途相交处设置胀缝。
横向缩缝间隔即板的长度,板长应根据当地气候条件、板厚、路基安稳状况和经历确认。一般认为,板长应是板厚的25倍左右,故板长一般为4~5m,大不得逾越6m.而且板的宽长比以1:1.3为宜。缩缝选用假缝办法,缝宽3~8mm,缝深1/5~1/4板厚,板下部混凝土仍连在一起。横向缩缝处一般不设传力杆。
每日施工终了或遇浇筑混凝土进程中因故间断时,一定要设置横向施工缝。所以,平缝是针对企口缝讲的。真缝是针对假缝讲的,