桥梁护栏是桥梁当中的重要的护栏的类型，它提升了车辆和行人的无风险率，桥梁护栏的许多的知识是要进行不断地掌握住的，常见的桥梁护栏是有着接缝的，常见的桥梁护栏的接缝的类型是有许多的，而且它在运用的进程也是比较重要的，下面就给咱们进行详细介绍一下接缝的主要的类型：

桥梁护栏的接缝主要有：

　　纵缝和横缝。纵缝分为纵向缩缝和纵向施工缝，板的纵缝与路途中线平行。纵向缩缝间隔即板的宽度，当一次铺筑宽度大于4.5m时，应设置纵向缩缝。纵向缩缝选用假缝办法，而且在板厚中间设置拉杆。

　　当一次铺筑宽度小于桥梁护栏宽度时，应设置纵向施工缝。纵向施工缝可分为平缝和企口缝。纵缝内宜加设拉杆。

　　横缝可分为胀缝、横向缩缝和横向施工缝。横缝应与纵缝笔直安顿，且相邻板块的横缝应对齐，不得错缝。

　　设置胀缝的意图是为混凝土面层的胀大供应伸长的余地，然后避免发生过大的热压应力。在胀大处混凝土板完全断开，故称为真缝。从施工和运用上考虑，胀缝宜尽量少设或不设。胀大处设置滑动传力杆，传力杆平行于板面及路中间线。在挨近桥梁或其他固定构筑物或与其他路途相交处设置胀缝。

　　横向缩缝间隔即板的长度，板长应根据当地气候条件、板厚、路基安稳状况和经历确认。一般认为，板长应是板厚的25倍左右，故板长一般为4~5m，大不得逾越6m.而且板的宽长比以1：1.3为宜。缩缝选用假缝办法，缝宽3~8mm，缝深1/5~1/4板厚，板下部混凝土仍连在一起。横向缩缝处一般不设传力杆。

　　每日施工终了或遇浇筑混凝土进程中因故间断时，一定要设置横向施工缝。所以，平缝是针对企口缝讲的。真缝是针对假缝讲的，

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